首页 宏昌简介
<< 习近平书记、韩正市长会见“优秀建设者”——表彰大会宣读决定,授予丁建勇等50位企业家“上海市优秀中国 (图)  
<< “东昌”和“东昌西泰克” 获得 “上海名牌” (图)  
<< 东昌汽车客户服务中心荣获“上海市劳模集体”“浦东新区先进集体”称号 (图)  
<< 东昌汽车96800荣获“全国最佳呼叫中心”荣誉称号 (图)  
<< 汽车投资门槛将提高  
<< 低成本制造是中国汽车业崛起的突破点  
<< 今年中国整车销量列世界第二11月增长24%  
<< 我国汽车产业基础优势明显  
<< 13类机动车零配件无3C认证不得上市销售  
<< 明年汽车降价脚步将放慢  
<< 今年我国汽车市场将超越日本 居世界第二  
<< 中国进口汽车零部件管理规定符合WTO规则  
<< 我国汽车产业已呈现出5种多元化产业模式  
<< 新政提速 我国汽车社会面临第二次大转型  
<< 我国汽车产业面临三大调整  
<< 汽车出口提速 自主品牌汽车成为主力军  
<< 襄樊精细化引资打造汽车零部件产业链  
<< 长三角地区逐渐形成汽车零部件产业带  
<< 汽车零部件产业应抓住“国产化机遇”  
<< 对提高汽车工业自主创新能力的建议  
<< 新车上市老车型配件难求 汽车快餐式营销成型  
<< 乐陵崛起汽车零部件产业群 带动经济发展  
<< 柳州用“内扩外延两个提升”壮大零部件产业  
<< 中国首批汽车及零部件出口基地和企业出笼  
<< 重庆汽车零部件企业借力AIAG进军国际市场  
<< 零部件企业如何有效地拓展海外市场  
<< 中国崛起为汽车配件制造大国  
<< 08年我国将在汽车业全面实施节能环保认证  
<< 3C认证  
<< 半年全国车市生意红火 三大巨头一路领先  
<< 零部件办法调控“国产”市场趋规范化  
<< “2005年度中国汽车零部件百强企业”发布  
<< 国内汽车企业要关注自主产品高端化倾向  
<< 全球汽配采购巨头齐聚上海,为中国零部件企业带来商机无限  
<< 上海新能源车研发"百 千 万"计划启动  
<< 上汽通用五菱:走独特的自主创新之路  
<< 高档轿车市场:奥迪A6霸主地位难撼动  
<< 自主创新时机已成熟不再需要以市场换技术  
<< 中小排量车价普降1万多 专家预测车价还会降  
<< 消费税新政策刺激车市 大排量进口车一夜涨15万  
<< 上海解禁小排量车行使限制. 五菱拟大举挺上海  
<< 自主品牌品质提升部分国产车销量首超合资车  
<< 过剩还是不足?--深入调查中国汽车产能真相  
<< 汽车回收政策发布 2010年起汽车企业要自产自收  
<< 新产品迭出竞争加居紧凑型轿车市场面临变局  
<< 汽车业列入“过热产业” 整治措施将出台  
<< 2006年车市将延续平稳增长态势难有意外高潮  
<< 罗锦陵评车:外资围猎中国汽车零配件业  
<< 国家发改委:鼓励优先发展小排量经济型汽车  



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习近平书记、韩正市长会见“优秀建设者”——表彰大会宣读决定,授予丁建勇等50位企业家“上海市优秀中国 (2007-7-3)
“东昌”和“东昌西泰克” 获得 “上海名牌” (2007-6-1)
东昌汽车客户服务中心荣获“上海市劳模集体”“浦东新区先进集体”称号 (2007-5-14)
东昌汽车96800荣获“全国最佳呼叫中心”荣誉称号 (2007-5-14)
汽车投资门槛将提高 (2006-12-29)
低成本制造是中国汽车业崛起的突破点 (2006-12-21)
今年中国整车销量列世界第二11月增长24% (2006-12-12)
我国汽车产业基础优势明显 (2006-12-5)
13类机动车零配件无3C认证不得上市销售 (2006-11-27)
明年汽车降价脚步将放慢 (2006-11-17)
今年我国汽车市场将超越日本 居世界第二 (2006-11-7)
中国进口汽车零部件管理规定符合WTO规则 (2006-11-3)
我国汽车产业已呈现出5种多元化产业模式 (2006-10-31)
新政提速 我国汽车社会面临第二次大转型 (2006-10-25)
我国汽车产业面临三大调整 (2006-10-19)

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